Обязательная маркировка шин в России с 01.12. 2019

Борьба с незаконным оборотом товаров является актуальной проблемой во всем мире. Мировой опыт показывает, что одним из действенных инструментов, позволяющим значительно сократить рынок контрафактной продукции, является цифровая маркировка товара. Маркировка – это нанесение контрольных идентификационных знаков на товарные позиции, упаковку, этикетки и ярлыки, позволяющее отследить маршрут их движения от момента производства до продажи конечному потребителю. Она является цифровым паспортом товара, который невозможно потерять или подделать, и главным источником информации о нём.



Обязательная маркировка шин: цели и задачи

Закон о введении новой маркировки нацелен на борьбу с контрафактом и защиту потребителя от подделки. Для того чтобы выявить все возможные подводные камни ещё до старта маркировки определённых групп товаров, на территории страны развёрнуты аналогичные пилотные проекты. Участие в них на сегодняшний день является добровольным.

Обязательная маркировка шин в России необходима для пресечения незаконного оборота контрабандных покрышек, что позволит легализовать рынок и расширить долю отечественного производителя в данном сегменте. Она призвана решить проблемы потребителей, производителей и государства.

Маркировка даёт возможность легальному бизнесу:

Маркировка шин позволяет потребителю получать все необходимые данные о товаре:

Доступность информации увеличивает доверие между покупателем и продавцом. Кроме того, маркировка является показателем качества и гарантией подлинности товара. Общественный контроль становится естественным барьером на пути нелегальной продукции, а возможность получать данные с товарных рынков в режиме онлайн обеспечивает рост таможенных и налоговых сборов.

Санкции против нарушителей

Начиная с декабря 2019 года за игнорирование закона по обязательной маркировке летних и зимних шин, а также при неверном нанесении или неполном перечне сведений о продукции, зашифрованных в коде, налагается штраф в размере:

Помимо денежного взыскания, все немаркированные покрышки конфискуются без возможности их возврата для дальнейшей реализации после нанесения требуемого новыми правилами идентификатора.

Если маркировка шин полностью отсутствует, то в рамках закона размер штрафов составляет:

При выявлении систематических нарушений новых правил, а также в случае, когда общая стоимость немаркированной продукции превышает 1.5 млн. рублей, законом предусмотрена уголовная ответственность. В таких ситуациях нарушителя ждёт:


Информация, содержащаяся в цифровой маркировке шин

Кроме привычной для автомобилистов маркировки покрышек с указанием их основных параметров — ширины, внутреннего диаметра, процентного соотношения ширины и высоты, индекса скорости, нагрузки и др., дополнительно будет применяться контрольно-идентификационный знак, содержащий следующую информацию:

Особенности реализации маркированного товара

В 2019 новые правила будут распространяться на десять товарных групп, в том числе на автомобильные шины и покрышки. Теперь вся продукция, произведенная как на территории России, так и за её пределами, будет маркироваться матричным штрих-кодами DataMatrix, применяемыми для кодирования текста. Они обеспечат контроль маркированной продукции внутри предприятия и обмен данными с Единой Национальной информационной системой маркировки и прослеживаемости товаров.

Для участников оборота товаров процесс работы в системе цифровой маркировки достаточно прост. В систему вносится идентификатор товара, номер серии, дата производства и срок годности, после чего она генерирует необходимое количество индивидуальных серийных номеров. Оборудование наносит эти данные на продукцию в виде текста и двухмерного штрих-кода. Качество печати и корректность нанесённой информации контролируется с помощью камеры. Двоичный код с зашифрованной информацией добавляется в Государственную систему маркировки в момент отгрузки товара со склада изготовителя.  Отправленные данные о товаре невозможно удалить, скорректировать, подделать или применить повторно.

Получатель партии товаров осуществляет:

Выбытие из оборота происходит на онлайн-кассе при розничной продаже маркированной продукции. Кассиру необходимо лишь считать 2D-код на кассе, после чего в системе маркировки товар будет списываться с баланса магазина. Очевидно, что сканеры нужны не только на основном складе, но и на каждой кассе.


Обязательная маркировка шин: оборудование для торговых точек

С 01.01.2019 года для всех товаров, которые подлежат обязательной маркировке, появляется новый реквизит в кассовых чеках онлайн касс «код товара» — его уникальный идентификационный номер. Обновленный формат кассовых чеков не требует от продавцов шин и покрышек по-новому обустраивать свои торговые точки. Выбирая двумерный ручной сканер, им необязательно тратиться на покупку очень дорогого устройства. Такие модели актуальны только в магазинах с большой проходимостью, где невозможно обойтись без быстрого сканирования. Если системный блок кассы располагается рядом с устройством, то проводной модели будет достаточно, в противном случае лучше приобрести беспроводное устройство.

Что касается обновления онлайн-касс, это необходимо сделать до января 2019 года не только из-за появления обязательного реквизита «код товара», но и по следующим причинам:

В зависимости от типа кассы, она обновляется вручную или через интернет.

Потребитель может считывать информацию с нового кода, используя специальную программу. Для этого достаточно скачать соответствующее приложение для распознавания двухмерных кодов на ресурсах с ПО для Android и iOS.



Возврат к списку